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渤海輪渡斥資4億打造亞洲最大客滾船

發(fā)布日期:2014-10-14 | 瀏覽次數(shù):426

 
  近日,渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的亞洲最大最豪華客滾船--“渤海鉆珠”輪,在黃海造船有限公司船廠順利下水。在經(jīng)過4個多月內(nèi)部裝修后,預計在2015年2月前后投入大連至煙臺間的航線運營.該輪裝備2臺河柴重工(HND)生產(chǎn)的TBD234V8柴油機配套的250kw應急發(fā)電機組,為船舶在緊急情況下提供電力保障。

  據(jù)悉,“渤海鉆珠”輪船舶總長178.8米,型寬28米,總噸位為3.5萬噸。乘客定額為2300人,設有3層車輛艙,車輛艙高度達4.85米,車道長度2500米,可載大小車輛300多輛。船上船舶動力系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、通訊導航系統(tǒng)等重要設施設備全部采用國際知名品牌。船舶將配備保安警報系統(tǒng)、應急疏散系統(tǒng)--4套滑道撤離裝置、直升機??吭O施、航行數(shù)據(jù)記錄儀、車輛系固裝置等先進設施設備。

  234系列柴油機是河柴集團公司在1985年從德國DEUTZ-MWM公司引進的軍民通用的先進產(chǎn)品,河柴集團現(xiàn)已批量生產(chǎn)了40多種不同型號、不同用途的柴油機。  234系列柴油機是經(jīng)濟地獲得高性能而不以犧牲可靠性為代價的典型機型。它的主要特點有:

  1. 燃油、機油消耗率低:該機是目前世界上油耗最低的高速柴油機之一;
  2. 啟動性能好,加速性好:在環(huán)境溫度-5℃以上可以不加任何輔助裝置順利起動,在充分暖機的情況下從最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速一般≤10秒;
  3. 可靠性高,壽命長,維修保養(yǎng)方便;
  4. 結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕。

  234系列柴油機是在使用廣泛、以可靠性高而著稱的232系列柴油機的基礎上發(fā)展起來的,該機具有三高、三低及三常的特點,即高功率、高經(jīng)濟性、高可靠性,低散熱量、低成本和低維護量以及常規(guī)設計、常規(guī)工藝和常規(guī)材料。這些特點使柴油機完全處于世界一流水平。另外,該機是石油危機出現(xiàn)后,環(huán)保意識充分覺醒的時代背景下的產(chǎn)物,所以在保證可靠性的前提下,充分注意了節(jié)能和環(huán)保。

  該系列機功率范圍為97kW-695 kW,轉(zhuǎn)速范圍為1500r/min-2300r/min,前后端均可輸出功率,后端(飛輪端)功率輸出可達到100%,前端(自由端)功率輸出根據(jù)機型的不同而有所變化。



本文關鍵詞:煙臺康明斯
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